汽車注塑模具和其它注塑模具沒有本質的區別,但也有其自身的很多特點。由于汽車注塑模具的附加值一般都較高,因此很多先進的技術(如順序閥熱流道控制技術、內分型面技術,低壓注塑技術等)都優先在汽車注塑模中得到開發和應用。


1. 順序閥熱流道控制技術(SVG技術)

順序閥熱流道控制技術(SVG技術)是一種新型級式控制的熱流道技術,通過油缸控制按順序進膠,解決了傳統多點同步進膠的產品出現外觀缺陷的難題??捎行П苊馄噧韧怙椉霈F熔接痕,氣穴等缺陷,減少流長,降低成型壓力,在外觀要求嚴格的汽車內外飾件上發揮了很大的作用。


2. 低壓雙層注塑模具技術

所謂低壓雙層注塑模具,又簡稱低壓注塑模具,是一種新型的注塑模具技術,將傳統的依靠手工包覆,陰模陽模真空吸附的零件,直接一次性在模具內注塑完成。低壓注塑模具主要原理是:注塑壓力較低塑料在布上流動,開模時要先將布掛到前模掛針上,然后再合模,注塑,Z后取件。采用這種技術生產出來的產品,由于表面有一層特殊的軟質布料,無論是裝飾性,手感,美觀性都大大提高。因而低壓注塑模具技術廣泛應用于中高檔汽車上,一般應用于汽車地圖袋骨架,汽車ABC柱等零件上。