汽車注塑模具和其他注塑模具沒有本質區別,但也有很多自己的特點。由于汽車注塑模具的附加值普遍較高,許多先進技術(如順序閥熱流道控制技術、內分型面技術、低壓注射技術等。)首先開發并應用于汽車注塑模具。

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1.順序閥熱流道控制技術(SVG技術)

順序熱流道控制技術(SVG技術)是一種新型的分階段控制熱流道技術。通過油缸控制順序上膠,解決了傳統多點同步上膠產品的外觀缺陷問題。能有效避免熔接痕、氣泡等缺陷。在汽車內外飾件中,減少流動長度和成型壓力,在外觀要求嚴格的汽車內外飾件中發揮巨大作用。

2.低壓雙層注塑成型技術

所謂低壓雙層注塑模具,也簡稱低壓注塑模具,是一種新型的注塑模具技術。傳統的依靠手工鍍膜和陰模陽模真空吸附的零件,直接一次注射到模具中。低壓注塑模具的主要原理是:注塑壓力低的塑料在布料上流動。開模時先將布料掛在前模的掛針上,然后合模,注塑,最后取出零件,這種工藝生產的產品表面有一層特殊的軟布,大大提高了裝飾性、手感和美觀性。因此,低壓注塑模具技術廣泛應用于中高檔汽車,一般用于汽車地圖包骨架、汽車ABC柱等零件。